129. 교통환경 변화에 따른 차량운행비 및 대기오염비 편익 개선방안 연구 / 류인곤, 이규진, 최윤혁

포스터세션, , 27(금) 12:50-13:20, 라카이볼룸Ⅱ 

교통환경 변화에 따른 차량운행비 및 대기오염비 편익 개선방안 연구 / 류인곤(아주대학교), 이규진(아주대학교), 최윤혁(한국도로공사)

도로 사업은 비용 대비 사회적 편익의 경제적 타당성 등으로 추진 여부가 결정되며, 고속도로는 일반도로 대비 연비 및 대기오염 측면에서 사회적 효과가 있음에도 현실적인 고려가 미흡한 실정이다. 4대 편익 중 하나인 차량운행비용의 절감편익 분석 시 이미 10여년이 지난 과거 자료를 활용하고 있고, 해외 사례를 적용하고 있는 대기오염비용 원단위도 국내 현행화 방안을 도출하는 노력이 필요하다. 본 논문에서는 도로사업 편익향상을 위한 국가기준 개정 추진을 위한 차량운행비 절감편익 및 대기오염비 절감편익의 현재 문제점 및 개선의 방향 설정을 제시하고자 한다. 이를 통해 정부 지침 반영 및 고속도로 공공성 가치 제고를 위한 연구체계 및 로드맵 수립에 기여할 수 있을 것으로 기대한다.