106. J-RoadMap: 2035 제주도 관광교통 체계 구축 방안 / 이경민, 김민지, 김세헌

학부구두세션, 대중교통, 27(금) 15:10-16:50, 라카이볼룸Ⅱ 

J-RoadMap: 2035 제주도 관광교통 체계 구축 방안 / 이경민(국립한밭대학교), 김민지(국립한밭대학교), 김세헌(국립한밭대학교)

제주도는 대중교통이 열악하며 관광객이 차 없이 이동하기 어렵다는 인식이 강한 편이며 관광 통행의 주 이동 수단 통계를 살펴보면 렌터카가 높은 비율을 차지하고 있다. 이로 인해 교통혼잡과 교통사고 증가 등 교통 문제가 발생한다. 본 연구에서는 렌터카 사용을 줄이고자 기존 대중교통을 개선하는 방향으로 연구를 진행하였다. 편리하고, 신속한 이동과 저렴한 비용의 장점을 결합시키기 위해 기존 대중교통 체계를 개선함과 동시에 신 교통수단의 도입과 연계를 통한 방안을 분석하고자 하였다. TransCAD를 이용하여 2035년 제주도 일평균 교통량을 산출하고 BRT, DRT, UAM 연계를 위한 GIS 중첩 분석 데이터로 사용하며 추가로 버스정류장 분포, 관광지 및 숙박업소 밀도 데이터를 활용하여 분석을 진행하였다. BRT로 제주도의 큰 노선을 축을 구축하고 DRT로 세부적 구역을 연결하며 UAM을 통해 주요 관광지 및 부속도서와 연결하도록 하였다. 이에 따라 신 교통수단 도입과 연계로 이동시간이 감소될 것으로 예상되며 교통 체계 개선과 제주도 교통문제 완화에 긍정적인 영향을 줄 것으로 예상된다.