대한교통학회 제91회 학술발표회 발표집

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80. 과적 트럭 단속을 위한 WIM(Weigh-In-Motion) 최적 배치 / 정윤경, 이진우

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구두세션, 항공/물류 1, 27() 10:00-11:40, 천연 

 

과적 트럭 단속을 위한 WIM(Weigh-In-Motion) 최적 배치 / 정윤경(한국과학기술원(KAIST)), 이진우(한국과학기술원(KAIST))

 

과적 트럭은 안전 운전에 방해가 되고 도로 손상을 초래하므로 이를 줄이기 위한 단속이 필수적이다. WIM (Weigh-In-Motion) 시스템은 도로에 매설된 센서를 사용하여 트럭의 무게를 측정하고 규제를 시행한다. 그러나 모든 도로에 WIM을 설치할 수 없으며, 과적 트럭 운전자는 우회 경로를 선택해 단속을 피할 수 있다. 본 연구는 과적 트럭 관리를 위한 최적 WIM 위치 계획 모델을 제시하며, 과적 및 비과적 트럭의 효용 함수를 기반으로 한 수요 변화 및 사용자 균형 모델을 제시한다. 제시된 프레임워크는 WIM 배치를 위한 상위 문제와, 주어진 WIM 배치에 따른 수요 변화 및 교통 배정을 다루는 하위 문제로 구성된다. 본 연구는 트럭 운전자의 효용 기반 행동을 반영하여 WIM 설치 위치 계획에 대한 새로운 접근 방식을 제안한다. 이를 통해 과적 트럭으로 인한 도로 손상과 안전 문제를 효과적으로 완화하고 도로 유지보수 비용 절감에 기여할 수 있다.

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