58. 교통카드 자료를 이용한 도시철도 접근수단 선택 요인 연구 / 김수진, 장수은

구두세션, 대중교통, 27(금) 15:10-16:50, 천연Ⅰ 

교통카드 자료를 이용한 도시철도 접근수단 선택 요인 연구 / 김수진(서울대학교 환경대학원), 장수은(서울대학교 환경대학원)

접근교통수단 선택에 대한 연구는 일반적으로 설문조사를 기반으로 하여 표본조사의 한계와 시간 및 비용 문제를 안고 있었다. 또한 대규모 조사가 아니면 공간 단위별로 충분한 표본을 확보하기가 어려워 지역 특성 변수를 확인하기에 어려움이 있었다. 본 연구에서는 교통카드 자료를 기반으로 전수에 가까운 데이터를 사용하여 시간과 비용 부담을 줄이면서도 기존에 활용된 변수와 더불어 지역 특성 변수를 포함하여 도시철도 접근교통 수단선택에 영향을 미치는 요인을 분석했다. 혼합 로짓 모형을 적용한 모형 추정 결과, 일반적으로 활용되는 변수 중에는 추가요금을 제외한 버스통행거리, 접근시간, 청소년 여부, 환승 수와 같은 변수가 본 모형에서도 유효한 것을 재확인했다. 그리고 기존 방식으로 확인하기 어려웠던 면적당 종사자 수, 인구밀도, 환승역, 역세권 비율 등의 지역 특성 변수도 접근통행 수단선택에 유의미한 영향을 미치는 것을 밝혀냈다. 본 연구는 교통카드 데이터를 활용한 분석 방법의 실효성을 제시하며 효율적인 접근교통 정책 수립에 활용할 수 있는 방법론을 제공했다.