30. 거주지 그룹에 따른 출퇴근 수단 선택 분석: 서울시 중심업무지구를 중심으로 / 이류정, 이주호, 김시온, 최민제, 이승…

구두세션, 교통계획 3, 27(금) 15:10-16:50, 호해

거주지 그룹에 따른 출퇴근 수단 선택 분석: 서울시 중심업무지구를 중심으로 / 이류정(서울시립대학교), 이주호(서울시립대학교), 김시온(서울시립대학교), 최민제(서울시립대학교), 이승재(서울시립대학교)

도시 교통 시스템은 주민들의 일상 생활과 삶의 질에 큰 영향을 미치며, 특히 대도시에서는 통근 패턴이 주거지 위치와 중심 업무 지구(CBD)와의 근접성 등 다양한 요인에 의해 좌우된다. 또한, 개인의 통행 수단 선택을 이해하는 것은 도시 이동성 및 교통 계획에 있어 매우 중요한 통찰력을 제공한다. 본 연구는 건축 환경이 여행 행동에 미치는 영향을 탐구하며, 특히 서울시의 중심 업무 지구와 주거지 간의 거리 및 대중교통 인프라 발달 정도가 통근자들의 교통 수단 선택에 미치는 영향을 분석한다. 서울시의 예를 통해 대중교통 의존도가 높은 환경에서 개인의 통근 패턴을 이해하고, 공간적 그룹화를 통해 주거지 위치가 교통 수단 선택에 미치는 영향을 분석한다. 2021년 대한민국의 개인통행실태조사 데이터를 기반으로 하여, 성향점수매칭(PSM) 방법을 사용함으로써 주거지 선택의 자기 선호 효과를 제어하고, 이를 통해 보다 정확한 통찰을 도출한다. 분석 결과는 도시 교통 시스템의 효율성 증대와 정책 결정 과정에서 실질적인 근거를 제공할 것으로 기대되며, 도시 계획 및 교통 정책의 효과적인 개선을 위한 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.