40. 고속도로 진입 및 진출 램프의 교통 상황을 고려한 교통 사고 위험 분석 / 김지후, 김예은, 여화수

구두세션, 교통안전 2, 27(금) 13:20-15:00, 해운

고속도로 진입 및 진출 램프의 교통 상황을 고려한 교통 사고 위험 분석 / 김지후(한국과학기술원(KAIST)), 김예은(한국과학기술원(KAIST)), 여화수(한국과학기술원(KAIST))

교통 상황과 사고 발생의 관계는 다양항 연구에서 분석되어왔으며, 속도와 교통량은 사고 발생에 큰 영향을 미친다. 본 연구에서는 고속도로의 램프 구간에서 교통 상황이 사고 위험에 미치는 영향을 분석하는 것을 목표로 한다. 속도, 교통량, 도로 구조 등의 데이터를 기반으로 사고 발생에 대해 분석하였다. 교통량 대비 사고 발생 수를 사고 발생률로 정의하고, 도로 구조에 따라 교통 상태가 사고 발생률에 어떻게 영향을 미치는지 확인하였다. 각 도로 구간을 램프의 유무 및 교통 상태에 따라 분류하고, 각 분류별로 상류부와 하류부의 교통 속도 차이, 램프 교통량의 비율에 따라 변화하는 사고 발생률을 통계적으로 확인하였다. 그 결과, 상류부와 하류부의 속도 차이가 사고 위험을 증가시키지만, 혼잡 상태의 램프 구간에서는 속도 차와 관계 없이 사고 발생률이 일정함을 보였다. 또한, 램프의 교통량이 특정 값을 초과하면 사고 발생률이 급격히 증가하였다. 고속도로의 안전을 위해 전체적인 교통 흐름의 속도를 일정하게 유지하고 램프 구간의 교통량을 조절하는 운영이 중요함을 시사한다.