46. 기상조건을 고려한 도시부 고속도로 교통사고 심각도 영향요인 분석 / 이환진, 유초롱, 송수정, 박종찬, 최영택

구두세션, 교통안전 3, 27(금) 15:10-16:50, 한송

기상조건을 고려한 도시부 고속도로 교통사고 심각도 영향요인 분석 / 이환진(한국도로교통공단), 유초롱(한국도로교통공단), 송수정(한국도로교통공단), 박종찬(부산지방기상청), 최영택(부산시설공단)

본 연구는 기상적 요인을 포함한 다양한 교통사고 발생요인을 토대로 도시부 고속도로의 교통사고 심각도 영향요인을 분석하였다. 2019년부터 2023년까지 5년간 부산시 도시부 고속도로에서 발생한 교통사고를 대상으로 랜덤 포레스트 분석과 교통분석을 실시하여 교통사고 심각도와 관련된 주요 10개 변수를 식별하였다. 그리고 이분형 로지스틱 회귀분석을 실시하여 종속변수와 유의미한 상관성이 있는 10개의 변수에 대하여 구체적인 영향도를 분석하였다. 분석 결과, 통행속도, 도로 고도, 종단평탄도, 성별, 풍향 등의 요인이 교통사고 심각도에 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타나 이와 관련된 교통안전대책이 필요한 것으로 나타났다. 그리고 추가적으로 랜덤 포레스트 분석 및 교차분석 결과에서 중요도와 상관성이 높은 요인으로 도출된 주행속도, 종단경사, 종단평탄도, 지면습도, 곡률반경, 소성변형 등에 대한 개선방안 마련이 필요한 것으로 분석되었다. 특히, 주행성과 조향성과 밀접한 관련이 있는 지면습도와 소성변형은 호우, 폭염, 한파 등의 기상상태로부터 직접적인 영향을 받으므로 기상 요인이 교통사고 심각도에 간접적으로 작용한다고 할 수 있습니다. 따라서 도시부 고속도로의 경우, 기상 요인이 교통사고 심각도에 직접적인 영향 요인은 아니지만, 향후 예상되는 이상기후에 대비하여 도로의 안전성, 쾌적성, 편의성 등의 기능이 제대로 발휘될 수 있도록 지속적인 유지 및 관리가 필요하다.