21. 커뮤니티 특성 클러스터링과 이용자 이용패턴을 반영한 전기차 충전소 입지 최적화 / 오현석, 이주용
관리자
구두
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09.24 19:53
구두세션, 교통계획 2, 27(금) 13:20-15:00, 호해
커뮤니티 특성 클러스터링과 이용자 이용패턴을 반영한 전기차 충전소 입지 최적화 / 오현석(경기대학교), 이주용(경기대학교)
본 연구는 경기도 수원시를 대상으로 전기차 충전소의 최적 입지 선정을 진행하였다. 전기차의 보급이 확대됨에 따라 사용자에게 접근성을 높일 수 있는 충전소의 설치가 필요해졌다. Louvain Algorithm을 사용하여 수원시의 교통량을 반영한 커뮤니티를 형성하고, 로지스틱 회귀분석을 통하여 충전소 입지 결정 요인을 분석하였다. 이를 바탕으로 MCLP(Maximal Covering Location Problem)모형을 적용하여 수원시 전기차 충전소의 최적 위치를 도출하였다.
