35. 일반국도 터널부 안전성능함수 개발에 관한 연구 / 박용우, 박신형, 고민지, 권오훈

포스터 Session, 교통안전, 30(금) 12:30-13:00, 복도, pp.182-183 

일반국도 터널부 안전성능함수 개발에 관한 연구 / 박용우(계명대학교), 박신형(서울시립대학교), 고민지(계명대학교), 권오훈(계명대학교)

안전성능함수(Safety Performance Function)는 일정기간 동안 발생한 교통사고 자료를 통해 교통량, 기하구조 특성에 따른 잠재적 사고건수를 예측하는 모형이다. 지금까지 국내에서 진행된 안전성능함수에 관한 연구는 자료의 수집이 용이한 고속도로를 중심으로 이루어져 왔으며, 일반국도의 터널부에 적합한 안전성능함수를 개발하는 연구는 많이 이루어지지 않았다. 본 연구는 의정부 관내 일반국도 터널 28개를 공간적 범위로 설정하여 일반국도의 도로 유형 중에서도 터널에 적합한 안전성능함수를 개발하는 것이 목적이다. 국도는 고속도로와 달리 진출입로가 많기 때문에 교통량 수집 지점 인근에 진출입 존재 여부에 따라 정확한 교통량이 수집되지 않을 가능성이 있다. 자료가 부정확할 경우 안전성능함수의 정확도가 떨어지므로 정확한 교통량 수집 가능 여부에 따라 3가지 경우로 터널을 분류하였고 양방향 통합 안전성능함수와 일방향 안전성능함수 2가지의 형태로 모형을 개발하였다. 개발된 안전성능함수는 일반국도의 터널 안전관리에 도움이 될 것으로 기대한다.

좌장 : 오철