73. 경부고속도로 개통에 따른 간접효과 추정연구 / 유다영, 홍정열, 최윤혁, 손의영, 박동주

구두 Session 3, 도로, 30(금) 14:50-16:20, 볼룸3, pp.305-310 

경부고속도로 개통에 따른 간접효과 추정연구 / 유다영(서울시립대학교), 홍정열(서울시립대학교), 최윤혁(한국도로공사 도로교통연구원), 손의영(서울시립대학교), 박동주(서울시립대학교)

경부고속도로는 1970년 7월 7일 개통한 부산광역시 금정구를 기점으로, 서울특별시 서초구를 종점으로 하는 대한민국의 고속도로이다. 올해 경부고속도로 개통 50주년을 맞이하여,경부고속도로 개통에 따른 직·간접 효과를 추정하였다. 경부고속도로의 직접효과로 발생한 편익에는 차량운행 절감편익,통행시간 절감편익,대기오염 절감편익, 교통사고 절감편익이 있다. 경부고속도로의 간접효과로 발생한 편익에는 고용의 증대,소득의 증가,인구의 증가,산업의 발전등의 사회경제적 효과가 있다. 본 연구에서는 경부고속도로의 간접효과를 추정하였다. 경부고속도로의 간접효과를 추정하기 위하여 각 시군구별 고속도로의 IC의 개수에 따른 사회경제적 지표의 변화를 분석하였다. 분석 결과, 인구당 의사수와 인구당 유치원수는 거리별 고속도로 IC의 개수와 정(+)의 관계를 보였다. 경부축 도시여부와 의사수와의 관련성은 없지만, 경부축 도시일수록 인구당 유치원수가 많은것으로 나타났다. 향후 고속도로 거리별 사회경제지표별 고속도로의 간접효과를 통계적으로 분석할 예정이다. 이를 통해 고속도로 건설로 인한 지역의 접근성 향상으로 기대되는 지역사회의 발전방향을 예측할수 있으며, 국내 고속도로 건설 및 계획 혹은 고속도로 사후평가에 활용할 수 있다.

좌장 : 이동민, 윤재용