77. 미시 교통 시뮬레이션 기반 도심부 불법 주정차 대기 환경 영향 분석 / 강가원, 박준영, 정정호
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구두
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2020.10.25 17:58
구두 Session 3, 도로, 30(금) 14:50-16:20, 볼룸3, pp.321-322
미시 교통 시뮬레이션 기반 도심부 불법 주정차 대기 환경 영향 분석 / 강가원(한양대학교), 박준영(한양대학교), 정정호(한양대학교)
불법 주정차는 자동차 등록대수의 증가와 함께 현대사회의 고질적인 문제로 자리 잡고 있다. 특히 횡단보도를 포함하는 도심부 교차로의 경우 주정차 금지 기준을 다수 충족하는 상습 위반 지역으로 분류되며 교통량이 많은 도심부 신호 교차로에서 불법 주정차는 운전자 시야 방해와 도로 용량 감소에 의한 사고 발생 위험을 증가시킨다. 또한 주차 차량으로 인해 발생하는 배회운전 및 교통 지체는 통행시간 증가, 유류 소비 증가, 차량의 가·감속 빈도의 증가는 배기가스 배출량 증가로 이어져 관련 사회 비용을 발생시키게 된다. 이에 본 연구는 불법주정차의 대수 및 시간 감소에 따른 대기오염 배출량 감소 효과성을 시뮬레이션 기반으로 검증하고 그 결과를 바탕으로 교차로에서 다양한 불법 주정차 행태별 환경 영향 평가 기준을 마련하는 것을 목적으로 한다. 따라서 불법 주정차가 도로 주변 대기에 미치는 영향을 산출하기 위해 미시 교통시뮬레이션인 VISSIM 및 EnViVer를 분석에 사용하였으며 다양한 시나리오에서 불법 주정차 감소의 효과성을 추정함으로써 불법 주정차 관련 정책 및 연구에 적용 가능한 기초 자료 및 기준을 제시한다.
좌장 : 이동민, 윤재용
