87. 마이크로 모빌리티 (Micro mobility) 를 이용한 부산광역시 대중교통 서비스 개선에 관한 연구 / 김아름, 김…

포스터 Session, 스마트모빌리티, 30(금) 12:30-13:00, 복도, pp.363-368 

마이크로 모빌리티 (Micro mobility) 를 이용한 부산광역시 대중교통 서비스 개선에 관한 연구 / 김아름(동아대학교), 김민정(동아대학교), 우보람(동아대학교), 정대한(동아대학교), 김회경(동아대학교)

중·단거리 통행은 교통 혼잡, 온실가스 배출과 같은 심각한 도시교통문제의 주요 원인이다. 이러한 도시교통문제를 해결하기 위해 수많은 도시들은 최근 마이크로 모빌리티를 도입하고 있다. 마이크로 모빌리티 서비스는 dockless 방식으로 운영되어 공간적인 서비스 범위를 넓힐 수 있다는 장점이 있다. 또 FMM과 LMM 서비스의 역할을 할 수 있어 승용차의 이용자를 다른 수단으로 전환할 수 있을 뿐 아니라 주거와 대중교통 노드를 연결해 대중교통 서비스를 개선할 수 있다. 본 연구는 도시의 지리적 특성(경사)을 고려하여 마이크로 모빌리티가 대중교통 서비스를 얼마나 효과적으로 개선할 수 있는지를 조사하는 것을 목적으로 한다. 이에 본 연구는 실제 데이터를 이용하여 마이크로 모빌리티의 통행 패턴에 지리적 특성이 영향을 미친다는 것을 증명하고, 경사에 따른 속도와 이동 시간을 추정하기 위한 알고리즘을 제안하고 검증하였으며, 부산광역시의 대중교통 접근성 및 서비스 지역 개선의 효율성을 분석하였다. 그 결과, 마이크로 모빌리티는 주거에서 대중교통 노드까지 평균 보행 시간의 약 80%, 75%를 절약할 수 있다는 것을 발견하였다.

좌장 : 오철