S-25. 위원회 Session 1, 광역교통연구회, 광역교통체계 개선을 위한 광역교통 기본계획 및 시행계획 추진방안

위원회 Session 1, 광역교통연구회, 광역교통체계 개선을 위한 광역교통 기본계획 및 시행계획 추진방안, 29(목) 14:00-15:40, 볼룸2, pp.459-507 

스마트모빌리티 서비스의 현황 및 발전방안 연구 / 김점산(경기연구원)

스마트모빌리티의 범위는 개인형교통수단에서 새로운 교통서비스 전반으로 확대되고 있다. 스마트모빌리티 서비스는 공유경제의 부상, 스마트시티의 추진, 개인형교통수단의 다양화, 자율주행기술의 발달 등에 힘입어 도입 단계에서 성장 단계로 전개되고 있는 상황이다. 특히 최근 카카오카풀, 타다 등의 새로운 모빌리티 서비스와 택시업계의 갈등이 언론을 통해 이슈화되면서, 이와 관련된 정부의 정책 대안 마련의 필요성이 높아지고 있다. 본 연구에서 스마트모빌리티의 국내외 동향, 시장여건 변화, 현황 및 문제점 등 전반에 대해 검토하고, 이용자, 전문가 및 이해당사자의 조사 평가를 수행하였다. 이를 통해 스마트모빌리티의 발전방안을 이용자, 종사자, 신산업과 구산업 분야로 구분하여 제시하였다. 또한 중앙정부, 경기도, 시군 및 민간부문의 역할을 구분하고, 단계적 추진방안을 제시하였다. 본 연구에서 스마트모빌리티의 정의는 개인형교통수단, 공유자동차, 통합교통예약서비스(MaaS), 스마트교통인프라까지 확장하였다. 공유자동차는 세부적으로 카셰어링, 라이드헤일링, 택시헤일링, 라이드셰어링/카풀로 구분하였다.