20. GTX가 경기도 아파트 가격에 미치는 영향에 관한 연구 / 김태균, 김채만, 한아름

구두 Session 3, 교통계획및정책3, 30(금) 14:50-16:20, 볼룸4, pp.132-137 

GTX가 경기도 아파트 가격에 미치는 영향에 관한 연구 / 김태균(경기연구원), 김채만(경기연구원), 한아름(경기연구원)

본 연구는 헤도닉 가격모형으로 경기도 아파트 가격 추정모형을 구축하였다. 경기도 아파트 가격은 공간적 자기상관성을 갖고 있어 지리가중회귀모형이 최적으로 분석되었다. 최적 모형으로 광역급행철도 개통에 따른 경기도 아파트 가격변화를 추정하였다. 광역급행철도 개통시 서울시 고용중심지까지 대중교통 통행시간을 산정하고 이를 최적 모형에 적용하여 광역급행철도 개통 전⋅후 아파트 가격변화를 산정하였다.본 연구결과 광역급행철도 개통이 경기도 아파트 가격에 미치는 영향은 3가지 측면에서 분석하였다. 첫째, 광역급행철도는 경기도 아파트 가격을 상승시킨다. GTX 개통으로 아파트 가격 상승은 경기도 전체 50만원/㎡이고, 경기도 북부 128만원/㎡, 경기도 남부 34만원/㎡으로 나타났다. 둘째, 광역급행철도는 경기도 남부와 북부의 아파트 가격 격차를 감소시킨다. GTX 개통으로 경기도 남부와 북부의 ㎡당 아파트 가격 격차가 58만원 감소한다. 또한, 경기도 남부대비 북부 아파트 가격 비율이 13.9% 증가한다. 셋째, 광역급행철도는 경기도 아파트 가격을 평균에 가깝게 변화시킨다.

좌장 : 이건우, 홍정열