59. 서울시 심야버스 급행 노선 도입 방안 연구 / 최민제, 김시온, 장윤정, 오하람, 곽주현, 이승재, 나성용

구두 Session 2, 대중교통1, 30(금) 13:10-14:40, 볼룸2, pp.252-253 

서울시 심야버스 급행 노선 도입 방안 연구 / 최민제(서울시립대학교), 김시온(서울시립대학교), 장윤정(서울시립대학교), 오하람(서울시립대학교), 곽주현(서울시립대학교), 이승재(서울시립대학교), 나성용(서울시립대학교)

심야버스를 이용한 통행은 대부분 상권지역, 업무지역에서 밤늦게 가정으로 이동하는 패턴을 보여주고 있다. 승차여부와 상관없이 노선에 걸쳐진 모든 정류장을 정차하기 때문에 승객 수요가 없는 곳에서도 정차하며, 평균 배차간격도 길다. 그래서 차내 시간 증가와 이용측면에서의 불편함을 야기할 수 있다. 이에 본 연구에서는 서울시 열린 데이터 광장에서 제공하는 심야버스의 승하차량 데이터를 분석해 주요 정류장을 산정하여 급행노선을 설정하려고 한다. 심야버스 노선 간 환승이 가능한 정류장을 우선적으로 급행노선 정차역으로 선정한 뒤, 완행가중치를 부여해 노선의 중요도 순위를 매겨서 승하차가 높은 정류장을 급행노선 정류장으로 선택하였다. 본 연구의 결과를 토대로 심야버스 급행노선을 적용한다면, 이용자입장에서 시간단축 효과뿐만 아니라 기존 완행노선보다 효율적인 운영과 심야버스 승객의 이용만족도 등이 개선될 것으로 기대된다.

좌장 : 조준한, 김진희