28. 지속 가능한 도시철도 안전투자 방안에 관한 연구 / 곽상록

구두 Session 3, 교통안전2, 30(금) 14:50-16:20, 볼룸1, pp.160-161 

지속 가능한 도시철도 안전투자 방안에 관한 연구 / 곽상록(한국철도기술연구원)

현재까지 도시철도 운영기관의 안전투자는 법적인 의무사항과 교통약자 및 승강장 안전과 같은 사회적 현안 사항을 중심으로 이루어져왔다. 이로 인해 도시철도 운영에 필수적인 철도시설물과 차량의 노후화가 증가하였다. 시설물과 차량의 노후화는 개통 이후 20년 가까이 지난 운영기관에서 발생하고 있으며, 노후화가 진행되지 않은 기관에 비해 노선 연장당 4배 이상의 비용이 투입되고 있다. 이러한 도시철도 운영기관에서는 노후된 시설물과 차량의 개량비용이 급격히 증가하고 있으며, 개량을 위한 예산은 물론 운행중 시설물과 차량의 개량에 장시간이 소요된다. 본 연구에서는 장기적인 안전투자 실적과 효과 분석을 통해 향후 증가할 도시철도 운영기관의 노후시설 개량과 차량에 대한 안전투자방안을 마련하고자 하였다. 이를 위해 기존의 안전투자를 시설분야, 차량분야, 안전관리 분야로 나누어 분석하였으며, 안전투자 방안 마련시 고려사항을 제시하였다. 이러한 결과는 도시철도 운영기관의 효율적인 안전투자 전략 수립에 활용하여 철도 운영자의 자율적인 안전관리 정착과 지속가능한 투자 전략 수립에 활용이 가능하다.

좌장 : 박준영, 홍성민